Stacyjki, czytniki kart - Dacia
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Brak towaru
Stacyjki samochodowe i czytniki kart – poznaj te elementy
To od stacyjki samochodowej zaczyna się cały proces jazdy samochodem osobowym, niezależnie czy za jego uruchomienie odpowiadają stacyjki czytnika kart czy standardowe części, przekręcane za pomocą kluczyka. W jaki sposób funkcjonują te części i jak rozpoznać ich awarię?
Coraz częściej zamiast standardowej stacyjki samochodowej montowane są czytniki kart elektronicznych, odpalających silnik automatycznie po rozpoznaniu chipu wbudowanego w plastikowy element. Spotkasz się jednak również z tradycyjną formą – rozruchu za pomocą kluczyka.
Stacyjki samochodowe i ich działanie w autach osobowych
Niezależnie czy mamy do czynienia z czytnikiem kart czy nasze pojazdy mają stacyjki samochodowe – zasada działania jest podobna. Po wykryciu karty lub przekręceniu kluczyka, element elektronicznie uruchamia zapłon, co uruchamia silnik.
Mechaniczne stacyjki silnika działają jak zamek, który manualnie rozkręca rozrusznik. Z kolei czytnik kart robi to automatycznie, dzięki specjalnym czujnikom. Jeżeli rozpozna on kartę, a właściciel naciśnie przycisk, to ten zacznie kręcić rozrusznikiem. Samochód odpalony.
Jak rozpoznać awarię czytnika karty w samochodzie?
Czytniki kart niekiedy ulegają awariom, polegającym na braku rozpoznawania karty przez moduł sterujący. Jakie są symptomy takiej awarii?
- Auto nie reaguje na kartę, a silnik nie może zostać odpalony – może to świadczyć o rozładowanej baterii w karcie lub zepsutym chipie. Niekiedy winna może okazać się również stacyjka, która nie potrafi rozpoznać karty albo się rozkodowała.
- Na wyświetlaczu pokazuje się komunikat o złej karcie – podobnie jak w przypadku braku reakcji. To najczęściej wina rozkodowanej stacyjki albo samej karty.
Wymiana stacyjki z czytnikiem kart jest niekiedy droższa niż w przypadku standardowych, tradycyjnych wersji z kluczykiem. W niektórych przypadkach nie jest jednak konieczna nowa karta – elektromechanik powinien sparować ją z nowym urządzeniem rozruchowym.