Zaufaj tysiącom zadowolonych klientów – gwarancja oryginalności!
  • Błyskawiczna dostawa
  • Bezpieczne płatności
  • Gwarancja satysfakcji
  • 30 dni na zwrot

Zawory EGR (recyrkulacji spalin)

Uszczelka Nowy Oryginał 8200259649 Renault Dacia
23,00 zł
z VAT

Duża ilość

Uszczelka Oryginał do 147196507R Renault Nissan
21,14 zł
z VAT

Duża ilość

Zawór Egr Nowy Oryginał 147102974R Renault Dacia
552,93 zł
z VAT

Duża ilość

Zawór Egr Nowy Oryginał 8200988750 Renault Laguna 3 3.0 DCI
1 504,21 zł
z VAT

Średnia ilość

Zawór Egr Nowy Oryginał 7421049781 Renault Master 3 2.3 DCI
2 490,36 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Elektrozawór Egr Oryginał 147109913R Renault Dacia
608,38 zł
z VAT

Duża ilość

Uszczelka Oryginał Master 3 Movano NV400 2.3 dCi 147222354R
127,70 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Rura Egr Oryginał Jumper Boxer Ducato 2.2 Hdi 1628WX
177,95 zł
z VAT

Duża ilość

Zawór Egr Oryginał Renault Megane Scenic 1.5 dCi 147101246R
597,26 zł
z VAT

Średnia ilość

Zawór Egr Oryginał 147100361R Renault Dacia
723,59 zł
z VAT

Duża ilość

Zawór Egr Oryginał Master III Movano B NV400 2.3 dCi BiTurbo 147103921R
652,83 zł
z VAT

Duża ilość

Rura Egr Oryginał Renault Megane Scenic 1.9 dCi 7700114213
285,19 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr Oryginał Renault Clio 4 Talisman Megane 4 1.5dCi 147107172R
742,86 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Mocowanie Obejma EGR Renault 1.5 DCI 8200102150 Nowy Oryginał
14,70 zł
z VAT

Duża ilość

Prezwód Rurka Podciś EGR Oryginał Renault Laguna II Espace IV 2.0 T 8200582237
410,89 zł
z VAT

Duża ilość

Rura Egr Nowy Oryginał Renault Trafic 2 Master 3 2.0-2.3 dCi 8200889753
399,34 zł
z VAT

Duża ilość

ren8200846454
763,23 zł
z VAT

Duża ilość

ren8200797706
1 586,56 zł
z VAT

Duża ilość

ren8200542997
449,38 zł
z VAT

Duża ilość

ren8200270539
640,29 zł
z VAT

Średnia ilość

Zawór Egr Renault Dacia 1.5 DCI 147102557R H8201143495
119,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr Renault 147101246R H8201684044 1.5 DCi
199,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr 147101246R H8201684044 1.5 DCi Renault
199,00 zł
z VAT

Średnia ilość

Rura Egr 147137099R 19721A0489 2.3 dCi Renault Master 3
199,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Rura Egr 147255421R 19321A0209 2.3 dCi Renault Master 3
299,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr 147107172R 705320020 H8201411538 1.5DCI Renault S29
149,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr HMLGT9584R 147101423R 1.5 Blue dCi Dacia Renault Nissan
299,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Zawór Egr 147107172R H8201411538 1.5 DCI Renault Dacia
199,00 zł
z VAT

Średnia ilość

Zawór Egr 7701035844 7701035840 2,5 TD Safrane
119,00 zł
z VAT

Ostatni w magazynie

Rura Egr 8200841925 1.5 dci Renault Kangoo 2 0km
149,00 zł
z VAT

Średnia ilość

Produkty 1 do 30 z 153

Zawór EGR – zasada działania, usterki i porady dotyczące eksploatacji

Od wielu lat trwa walka z zanieczyszczeniem powietrza przez pojazdy silnikowe. Inżynierowie prześcigają się w opracowaniu sposobów na redukcję szkodliwego wpływu spalin na środowisko. Jednym z pomysłów jest używany we współczesnych samochodach układ recyrkulacji spalin, którego częścią jest zawór EGR.

Zawór recyrkulacji spalin wpływa na skład substancji emitowanych przez pojazdy silnikowe. 

Za co odpowiada zawór recyrkulacji spalin?

Głównym zadaniem, jakie wykonuje zawór EGR jest redukcja zawartości tlenu, który trafia do komory spalania. W ten sposób obniża on temperaturę procesu spalania i wydłuża jego okres. Redukuje także emisję tlenku azotu do atmosfery.

Dlaczego zawory EGR się psują?

Powszechnie uważa się, że zawór recyrkulacji spalin psuje się ponieważ jest elementem nietrwałym, wpływającym na osiągi i jakość pracy jednostki napędowej. Czy jest tak rzeczywiście? Nie do końca. Zawór recyrkulacji spalin EGR ulega zniszczeniu ponieważ w jednostce napędowej gromadzą się sadza, cząstki stałe, nagar czy różnego rodzaju osady.

Ich nadmiar nie jest oczyszczany, gdy jeździmy tylko po mieście, na bardzo krótkich trasach, albo używamy paliwa niskiej klasy. EGR zawór psuje się także, gdy proces spalania nie jest prawidłowy, a jednostka napędowa nie pracuje zgodnie z założeniem. 

Wymiana czy czyszczenie zaworu EGR - co lepsze?

Istnieją dwie możliwości związane z poprawieniem jakości pracy zaworu recyrkulacji spalin. Pierwsza polega na dokładnym wyczyszczeniu zaworu ERG z zanieczyszczeń. Możemy wykonać taką czynność, gdy element nie jest jeszcze całkowicie uszkodzony (np. pęknięty). Warto co jakiś czas przystąpić do oczyszczenia zaworu, w przypadku gdy jeździmy np. tylko po mieście.

W przypadku poważniejszego uszkodzenia, może być konieczna wymiana zaworu EGR. Pamiętajmy, że w nowoczesnych silnikach nie wolno zaklejać czy usuwać zaworów recyrkulacji spalin, gdyż może to znacznie wpłynąć na prawidłową pracę jednostki napędowej i skład mieszanki paliwowej.

Zawory EGR (recyrkulacji spalin) w ofercie EuroFrance

W ofercie sklepu EuroFrance dostępne są nowe i używane zawory EGR, a także części do nich (m.in.: uszczelki zaworu EGR, przewody EGR i wiele innych).